ホーム 列車に乗る 路線図 会津高原尾瀬口駅

Aizu Kogen Ozeguchi Station

有人駅

島式ホーム1面2線の駅です。野岩鉄道会津鬼怒川線との境界駅でもあります。
階下の「会津高原駅プラザ 憩の家」では、食堂と売店がございます。

  • 駐車場あり(無料)
  • 売店あり
  • タクシーのりばあり
営業時間

TEL
Instagram #会津高原尾瀬口駅
  • まだ明けきらない朝
2020.10.14 5:30

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  • #会津高原尾瀬口駅 にて、次の電車待ち。とりあえず、迷ったらコレダ、とのことなので注文。
「三種合体麺」🍜

#そば と#うどん と#ラーメン が一つのどんぶりの中に...どういうことなの...

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夜行列車🚈に乗って遥かな尾瀬へ。旅行気分💕
  • おはようございます(^ ^)
都心から一番近い秘境駅 雄鹿高原駅
スカイツリートレインを待っていたのですが
予習不足にて通過する様子が有りません💦
リバティ(通過)と普電を撮影して撤収🤭
24.6.22

Nikon D850
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8E ED VR

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  • 会津高原尾瀬口駅からの路線バスが10月1日から廃止になります。
その代わりにデマンドタクシーの運行を利用することになります。予約制なのでご注意ください。
スーツケース、スキーやボードの持ち込みのOKです。予約時に持ち込む荷物をお伝えください。
運休する日もあるので、ご注意ください。
会津交通(株)舘岩営業所0241-78-2(17
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  • #会津高原尾瀬口駅 では列車🚃交換でした。反対側に来た電車は雪まみれ。でも、遅れもなく、雪に負けずに、頑張って走ってるっていう感じがしてよかったです。昔はこのまま浅草まで行ってたなぁ、としみじみ思いました😢
January 2022
#野岩鉄道 #野岩鉄道フォトコンテスト #会津高原尾瀬口駅 #6050系
  • #尾瀬夜行 に乗りました。

#東武鉄道 が初夏から秋の間だけ運行する、尾瀬に行くためだけの夜行列車です。
それと日本で唯一、私鉄が運行する夜行列車です。
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都市部の電車移動は、人身事故の運転見合わせが日常茶飯事で、近頃は信号トラブルやポイント故障で遅延することも増えました。
余裕を持って早めに着こうといろんな行動を前倒しで済ませたら、特急乗場に発車28分前に到着してしまいました。

夜行列車といっても、寝台列車ではなく普通のリバティが貨物列車に混じって深夜に走るものです。
23:45に始発の浅草を出てから、埼玉県内で乗客を拾い終えて消灯するのが、午前1時近くになります。夜更かしです。
そして尾瀬最寄駅の#会津高原尾瀬口駅 に3:08に到着するも、着くのが少し早すぎて、乗換バスがくるまで車内で小一時間待機することになっています。

安眠しにくい上に、そもそも就寝可能な時間が短いです🐏
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初めて乗ったのは社会人2年生の時でした。
当時はリバティどころか、まだリクライニングシートですらない列車でした。
濃いブルーのブランケット貸出があって
車内で靴を脱げるよう使い捨てスリッパが配られて
朝食としてお弁当の配布がありました。

車両はリバティにグレードアップ、
ブランケットも使い捨てスリッパもお弁当も、必要なら自分で用意するものばかりで、困ることはありません。
ただ、勝手に懐古するつもりでいた気分が宙に浮いて、半端なここちです🫤
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久しぶりに往路で通る会津高原尾瀬口駅に、階段を登る角度からだと見えない歓迎メッセージがあったことに気づきました。